车载摄像头/LiDAR

高级驾驶辅助系统（ADAS）是车道偏离防止辅助和泊车辅助等功能的总称，可自动制动、辅助驾驶员操作，从而预防汽车发生碰撞事故。不同于以减轻碰撞发生时带来伤害为目的的安全带和安全气囊的功能，高级驾驶辅助系统的目的是预防事故发生。

在最近的汽车中，高级驾驶辅助系统已成为标配，其功能逐年丰富，性能也越来越先进。而实现高级驾驶辅助系统、提升其性能不可缺少的零部件就是名为图像传感器、激光雷达、毫米波雷达的车载传感器。高级驾驶辅助系统利用这些传感器把握车辆周边的状况和驾驶员的状态，从而控制驾驶操作、对驾驶员发出警告。

SSS的车载用图像传感器及车载LiDAR用SPAD ToF式距离传感器被用作高级驾驶辅助系统的构成零部件，提供高精度的周边监控与车内监控功能，防止汽车发生事故。

自动驾驶是指由机械（自动驾驶系统）执行驾驶员的“识别”、“判断”和“操作”行为。

自动驾驶系统所需的技术因周围的交通状况和道路环境而不同，因此，自动化等级被划分为0级～5级的6个等级。实现无驾驶限制的5级（完全自动驾驶）是未来的课题，而在特定条件下由系统监控周边状况并执行操作的3级（有条件自动驾驶）和4级（高度自动驾驶）现已处于实用阶段。

自动驾驶的普及将创造为建设可持续发展的社会所必须的社会课题解决型的价值，例如，减少交通事故，缓解交通堵塞，减轻温室气体排放等造成的环境负荷并减少由此带来的经济损失，降低移动成本，解决包括驾驶员在内的人手短缺难题，为交通不便者提供移动出行方式等，同时，也能推进移动出行的多样化，例如将驾驶员从伴随风险的长时间驾驶中解放出来，将移动中的时间用于驾驶以外，从而有效利用移动时间等。

要实现高级的自动驾驶系统，必须搭载能正确把握障碍物、其他车辆等车外环境的传感器。SSS正在开发具备强大识别能力、能提供安全性的感知解决方案，旨在加快自动驾驶在社会上普及，从而为建设可持续发展的社会做贡献。

例如泊车辅助系统，通过一键操作自动执行泊车控制等，从周边环境识别、车辆控制的角度为驾驶员的泊车操作提供辅助。系统利用汽车上搭载的传感器把握车辆周边的状况，然后自动执行泊车所需的操作。在驾驶员倍感压力的狭小车位泊车和道路上的侧向泊车时，泊车辅助系统可减轻揉库和同时观察周边环境的负担，不仅能防止碰撞事故，还能减少泊车时间。

近年来，由于与智能手机的联动等，其可用性不断提升，未来随着自动化的发展，从泊车位将车辆呼叫到驾驶员所在位置的功能以及从驾驶员下车的位置自动移动到事先指定位置的泊车功能等都有望实现。

泊车辅助系统离不开把握泊车空间及周边障碍物状况的感知技术。搭载并充分利用SSS的感知解决方案，将减轻泊车过程中驾驶员的负担，防止碰撞事故等，提升泊车的便利性和安全性。

通过识别驾驶员东张西望、注意力涣散、打瞌睡等情况，根据具体状况对驾驶员发出警告，并自动执行车辆减速和停车等控制，可以减少汽车事故的发生。

为实现这些功能而由系统监控驾驶员状态的功能就是驾驶员监控系统。监控方法有很多种，识别驾驶员视线、脸的朝向、就座位置、驾驶姿势的传感器就是有效的解决方案，因此备受期待。

SSS的ToF式图像传感器除了脸的朝向和姿势，还能对驾驶员的头部和手脚动作进行精细的追踪，因此有助于实现高精度的监控。由此，可为防止驾驶员打瞌睡和安全行驶做出贡献。